La última milla, ese tramo final entre el centro de distribución y el cliente, representa más del 50% del coste logístico total y un impacto desproporcionado en las emisiones de CO₂. En un mundo que exige entregas rápidas y sostenibles, la inteligencia artificial (IA) se convierte en el motor de una nueva logística: más eficiente, más limpia y más competitiva.
🌱 ¿Cómo transforma la IA la última milla?
📍 Rutas dinámicas e inteligentes
La IA analiza en tiempo real:
- Condiciones del tráfico.
- Clima y posibles restricciones (obras, eventos, cierres).
- Horarios preferentes de entrega del cliente.
El resultado: rutas adaptadas al instante que reducen tiempos, consumos y costes.
📦 Optimización de carga y flota
Mediante algoritmos de machine learning, la IA:
- Calcula la distribución ideal de paquetes en el vehículo.
- Ajusta el tipo de vehículo a la carga y la ruta (por ejemplo, furgoneta eléctrica para zonas de bajas emisiones).
- Minimiza viajes en vacío y maximiza el aprovechamiento de cada trayecto.
🌍 Menor huella de carbono, mayor rentabilidad
Reducir kilómetros recorridos y optimizar la capacidad de los vehículos se traduce en:
- Menos consumo de combustible o energía.
- Menor emisión de CO₂ por entrega.
- Cumplimiento de normativas ambientales sin impacto negativo en el margen operativo.
Esto no solo es bueno para el planeta: es bueno para tu balance.
🧠 Casos de aplicación y recursos clave
- DHL ha incorporado IA en la planificación de última milla, logrando hasta un 25% de reducción en kilómetros recorridos en zonas urbanas.
🔗 DHL – AI in Last Mile - McKinsey estima que la IA puede recortar un 15% los costes logísticos en última milla y acelerar un 35% las entregas en grandes ciudades.
🔗 McKinsey – Logistics with AI - El World Economic Forum identifica la última milla como un foco de transformación crítica para lograr ciudades más sostenibles.
🔗 World Economic Forum – Sustainable Logistics
🚀 ¿Está esto al alcance de las pymes?
Sí. Hoy existen soluciones modulares de IA aplicables a empresas de reparto local, comercio electrónico, logística industrial o distribución alimentaria, sin necesidad de inversiones inasumibles.